Diaľnice a rýchlostné cesty D4R7 Obchvat Bratislavy PPP projekt zahŕňa Projektovanie, Výstavbu a financovanie vrátane prevádzky a údržby novovybudovanej diaľnice a rýchlostnej cesty. Celková dĺžka diaľnice činí 59 km 14 pripojení a viac ako 1000 objektov vrátane mostu cez Dunaj, ktorý bude najdlhším mostom v SR. Dĺžka koncesie činí 30 rokov. Rýchlostná cesta R1 Prvý slovenský PPP projekt, Rýchlostná cesta R1 sa skladá zo 4 nových úsekov. Nitra- Selenec, Selenec- Beladice, Beladice- Tekovské Nemce a severný obchvat Banskej Bystrice, v celkovej dĺžke cca 52km. Výstavbou týchto chýbajúcich úsekov rýchlostnej cesty R1 sa spojí Bratislava s Banskou Bystricou. Rozsah prác predstavuje majetkovo- právna činnosť a inžinierska činnosť pre zhotoviteľa stavby- Granvia Construction s.r.o. Železnice Modernizácia žel. trate Žilina – Košice Majetkovoprávne vysporiadanie na úseku trate Važec – železničná stanica Východná, čo predstavuje 7,039km pôvodnej trate, skrátenej po modernizácii na 6,92km. V rámci etapy bola zmodernizovaná železničná zastávka Važec a železničná stanica Východná. Nový úsek trate prechádza dvoma tunelmi – Dúbrava (1330m) a Zámčisko (155m). Celý úsek je navrhnutý pre traťovú rýchlosť min. 160km/h (s parametrami do 200km/h). ŽSR, Nové Mesto nad Váhom – Púchov Účelom stavby je modernizovať technickú infraštruktúru trate na predmetnom úseku, ktorý je súčasťou siete TEN-T a európskeho železničného koridoru č. V pre dosiahnutie parametrov v zmysle legislatívy Európskej únie. Hlavnou úlohou je umožniť lepšiu prístupnosť k transeurópskej dopravnej sieti a k dopravnej sieti susediacich štátov. Modernizácia trate Trenčianska Teplá- Ilava- Beluša Modernizácia dvojkoľajovej železnice na rýchlosť 160km/hod., úseky 4 a 5 Trenčianska Teplá- Ilava- Beluša s celkovou dĺžkou viac ako 20km je časťou modernizácie železnice medzi mestami Nové Mesto nad Váhom a Púchov v celkovej dĺžke 58,6km. V rámci 4. a 5. úseku budú vykonané aj rekonštrukcie železničných staníc Trencianska Teplá, Dubnica nad Váhom, Ilava a Ladce. Rozsah prác predstavuje stavebný dozor pre všetky inžinierske siete pre dozorovaciu spoločnosť SD- BELUŠA s.r.o. dcérsku spoločnosť spoločnosti DOPRAVOPROJEKT a.s. Pozemné stavby Stredisko správy a údržby v Banskej Bystrici Prvý slovenský PPP projekt bol rozdelený na 4 úseky, jeden z nich predstavuje Rýchlostná cesta R1 – severný obchvat Banskej Bystrice. Výstavba tejto novej rýchlostnej cesty vyvolala potrebu výstavby strediska, prostredníctvom ktorého koncesionár GRANVIA a jej dcérska spoločnosť Granvia Operation môžu bez problémov zabezpečovať údržbu komunikácie počas zimného obdobia. Hnedá priemyselná zóna Levoča- Juh Stavba Hnedá priemyselná zóna Levoča – Juh (HPZL-JUH) je situovaná v južnej časti katastrálneho územia mesta Levoča popri cestnej komunikácii II. triedy č. 533 v smere na Spišskú Novú Ves. Investičný zámer plne rešpektuje Územný plán mesta Levoča, požiadavky mesta Levoča ako investora stavby a budúcich investorov priemyselných hál. Hlavným cieľom riešenia investičného zámeru mesta Levoča na stavbe Hnedá priemyselná zóna Levoča – Juh je príprava danej lokality pre potenciálnych investorov. Zásobovanie vodou, odkanalizovanie a čistenie odpadových vôd regiónu Dolné Kysuce Rekonštrukcia ČOV v Kysuckom Novom Meste. Výstavba kanalizačnej siete v meste Kysucké Nové Mesto a v obciach Nesluša, Povina, Radoľa o celkovej dĺžke 31 232 m.Vybudovanie 11 čerpacích staníc,realizácia 1399 ks domových prípojok. Hlavným cieľom projektu je odvádzanie a čistenie odpadových vôd s ohľadom na zabezpečenie súladu s požiadavkami Smernice EÚ 91/271/EHS a Nariadenia vlády 296/2005. Nemocnica Rázsochy Spoločnosť FCP-SK s.r.o. vyvíja aktivity v oblasti nemocničného sektora. Experti pôsobiaci v našej spoločnosti riešili v rokoch 2005 – 2007 možnosť dostavby rozostavanej nemocnice Rázsochy. Vypracovali posudky, expertízy a spracovali koncepčný návrh dokončenia nemocnice.
